【太平洋轿车 职业频道】6月18日，轿车媒体NotATeslaApp发布博文称，特斯拉“AI5 / HW5”下一代FSD（彻底无人驾驭）芯片已进入量产阶段，由台积电和三星一起代工。

  报导称新芯片运算功能达2000-2500 TOPS，是现款HW4芯片的5倍，可支撑更杂乱的FSD算法。

  作为比照，现在干流的智能辅佐驾驭芯片算力为32-1000TOPS不等，这中心还包含搭载在蔚来ES8、小鹏P7+上的英伟达Orin X芯片，算力到达254TOPS；搭载在腾势N7上的英伟达Orin N芯片，算力到达84TOPS；搭载在蔚来ET9上的蔚来自研神玑NX9031芯片，算力到达1000TOPS；行将搭载在小鹏G7上的小鹏自研图灵芯片，算力超700TOPS。

  除芯片外，特斯拉计划为下一代芯片装备升级版FSD摄像头，在镜片内置加热元件，可在一分钟内消融冰雪、削减图画畸变，其镜头涂层强度是现款Model Y摄像头的6倍。（文：太平洋轿车 赖家浩）